Valitse kieli:
Select Language:
Välj språket:
.
Regler och ansvar
Omkörning är den farligaste av de enskilda trafiksituationerna. En misslyckad omkörning leder ofta till den mest förödande bilolyckan d.v.s. frontalkrock. Därför bör man alltid överväga behovet av en omkörning omsorgsfullt. Den tidsmässiga nyttan av en omkörning är ofta liten men riskerna kan vara stora.
Omkörning av framförkörande fordon skall ske till vänster.
Omkörning skall dock ske till höger, när det framförkörande fordonet svänger till vänster eller tydligt förbereder sig därför.
Omkörning får göras till höger, om det finns minst två körfält i förarens körriktning och fordonen framförs på parallella körfält.
Cyklist och mopedist får även eljest köra om annat fordon än cykel eller moped till höger.
Omkörning av spårvagn skall ske till höger.
Om skenornas läge det föranleder, får omkörning dock ske till vänster, ifall det kan ske utan fara och olägenhet.
På en enkelriktad körbana får spårvagn även annars köras om till vänster, såvida trafikförhållandena medger det.
Vederbörligen utmärkt fordon som används i väghållningsarbete eller i motsvarande arbete på eller invid väg får passeras på det sätt som med beaktande av omständigheterna är lämpligast samt med iakttagande av nödig försiktighet.
Skyldingheterna mellan den som kör om och blir omkörd
Den som kör om bör hålla ett tryggt avstånd till det fordon som blir omkört. Den som kör om har huvudansvaret för att omkörningen skall lyckas. När den som blir omkörd upptäcker att ett annat fordon håller på att köra om, skall föraren hålla så långt till höger kant som det är möjligt med beaktande av övrig trafik och omständigheter. Föraren får inte heller öka farten.
Behövet av omkörning
Omkörningsträckan kan t.o.m. vara över ½ km. För en säker omkörning behövs en tillräcklig hastighetsskillnad.
Om hastighetsskillnaden är 10 km/h lönar sig inte en omkörning eftersom omkörningssträckan och tiden blir farligt långa. Om hastighetsskillnaden är minst 20 km/h finns det förutsättningar för en säker omkörning.
Omkörningen bör ske utan att man kör överhastighet.
Den viktigaste fasen vid omkörning är att tänka efter om omkörnigen över huvudttaget är nödvändig.
Omkörningsförbud
Förare av omkörande fordon skall noggrant försäkra sig om att omkörningen inte föranleder fara.
Märket förbjuder omkörning av andra motordrivna fordon som är i rörelse än tvåhjuliga motorcyklar utan sidvagn eller mopeder. Märket gäller inte omkörning på ett grupperingsområde av fordon som grupperat för att svänga. Märket gäller fram till följande korsning med landsväg eller gata eller fram till märket som anger att omkörningsförbud upphör.
Omkörningsförbud
Omkörningsförbudet upphör
Ett fordon får inte köra om på den mötande trafikens sida vid ett övergångsställe, en korsning eller en plankorsning eller omedelbart före dessa. Utanför tätort gäller omkörningsförbudet dock inte andra korsningar än sådana som på förhand anges med vägmärke.
Omkörning så att den mötande trafikens sida används är förbjuden:
När sikten på grund av backkrön eller kurva eller av annan orsak är otillräcklig för en trygg omkörning;
Om det körfält som skall användas vid omkörning inte på en tillräckligt lång sträcka är fritt och utan hinder för en trygg omkörning.
Om föraren inte efter omkörningen kan återvända till sin fil utan fara och utan att väsentligt störa den övriga trafiken.
Sedan förare av framförkörande fordon genom riktningstecken angett att han ämnar köra om annat fordon.
Sedan förare av bakomkörande fordon har påbörjat omkörning.
Samt I korsning och plankorsning med järnväg samt omedelbart före sådan.
Omkörningsförbud gäller inte korsning, om den korsande vägen är en stig, ägoväg eller annan mindre väg, och utanför tätort annan korsning än sådan som anges med vägmärke.
Om omkörningsförbud indikerats med trafikmärke eller spärrlinje på vägen. Gul streckad linje förvarnar om en gul spärrlinje.
Den omkördes och omkörandes förfarande
Skyldigheterna mellan den som kör om och blir omkörd
Den som kör om bör hålla ett tryggt avstånd till det fordon som blir omkört.
Den som kör om har huvudansvaret för att omkörningen skall lyckas.
När den som blir omkörd upptäcker att ett annat fordon håller på att köra om, skall föraren hålla så långt till höger kant som det är möjligt med beaktande av övrig trafik och omständigheter. Föraren får inte heller öka farten.
Förare av fordon som rör sig långsamt skall, för att underlätta omkörning på smal eller kurvig körbana eller då den mötande trafiken är livlig, minska hastigheten och i mån av möjlighet lämna väg. Fordonet får härvid tillfälligt framföras på vägrenen, om det kan ske utan fara och olägenhet.
Omkördes förfarande
Den som blir omkörd skall, då han observerar omkörning till vänster, hålla så långt till höger som möjligt med beaktande av den övriga trafiken samt rådande omständigheter, och han får inte öka hastigheten.
Omkörandes förfarande
Försäkra dig om tillräckligt avstånd framför. Kontrollera i backspegeln att ingen håller på att köra om dig.
Välj en växel med vilken fordonet accelererar bra. Ge den omkörda en ljussignal och sätt på riktningstecknet till vänster.
Kontrollera med en blick sidospegeln och döda vinkeln.
Titta långt framåt och byt genom att accelerera till omkörningsfilen (här kan du ännu ångra omkörningen).
När du ser den omkörda i backspegeln, sätt på riktningstecken till höger.
Kontrollera sidospegeln och den döda vinkeln.
Titta långt framåt och kör tillbaka till ditt ursprungliga körfält.