Valitse kieli:
Select Language:
Välj språket:
.
Minne matka?
Ajokortti suoritetaan koska sen avulla liikkuminen helpottuu. Liikkumisen helppous on yleensä vain yksi tavoite ja motiivi.
Muita motiiveja voivat olla:
Arvostuksen saaminen
Yhdessäolo (kruisailu)
Hyväksytyksi tuleminen
Tavoite ja motiivi vaikuttavat ajosuoritukseen. Jos tavoitteena on vain siirtyminen paikasta A paikkaan B, on ajamisen puitteet yleensä turvallisuutta ajatellen hyvät. Jos ajamiseen liittyy näyttämisen tarve, on ajaminen tutkimusten mukaan kaikkein vaarallisinta.
Kuljettajatutkinnon jälkeen pääset harjoittelemaan itsenäisesti. Täyttämällä harjoitteluvaiheen oppimispäiväkirjaa, voit kehittää itsearviointitaitoasi. Kirjaamalla vaaratilanteet, voit oppia paljon itsestäsi ja toimintatavoistasi. Pohdi, miten olisit havainnut ajoissa vaaratilanteen ja miten olisit voinut pienentää riskiä. Palauta myös mieleesi opettajasi ja tutkinnon vastaanottajan antamat kehityskohteet.
Ajoseuran vaikutus ja sen hallinta
Sinähän ajat kuin autokoulussa!
Ajokortin saatuasi tulet saamaan paljon neuvoja. Osa neuvoista on ihan hyviä. Maailmassa on vähän paikkoja, joissa voi olla yksinvaltias, kuljettajan paikka on juuri sellainen. Kuljettajalla on kaikki valta ja kaikki vastuu. Kuljettajan on syytä tehdä selväksi, kuka on "laivan kapteeni".
Nuorten kuljettajien vakavat kolarit sattuvat usein kesällä taajaman ulkopuolella yöaikaan.
Ajamisen häiriötekijät
Nykyaikainen liikenne edellyttää ajamiseen keskittymistä. Mitä vähemmän ajokokemusta, sitä tärkeämpää on pitää ajatukset ajamisessa. Liikenneympäristö sisältää valtavan määrän ärsykkeitä, joista meidän täytyy keskittyä niihin, jotka vaikuttavat ajamiseemme.
Lain mukaan radio- tai televisiovastaanotinta, muuta äänen- tai kuvantoistolaitetta taikka viestintälaitetta ei saa ajon aikana käyttää, jos siitä aiheutuu haittaa. Moottorikäyttöisen ajoneuvon kuljettaja ei saa ajon aikana käyttää matkapuhelinta siten, että pitää sitä kädessään.
Ajamisen merkitys itselle ja sen muuttuminen iän myötä
Taas siellä on joku vanhus tien tukkona!
Yli 75 vuotiaiden kuljettajien riski kuolla kolarissa on alle puolet siitä, mitä on 18 vuotiaalla.
Kolaririskiin vaikuttavat kokemuksen lisäksi ajamisen motiivit. Vasta ajokortin saaneella liikkumisen tarve suuntautuu pääasiassa vapaa-aikana tapahtuvaan kruisailuun. Perheellisellä liikkuminen liittyy pääasiassa työhön ja kauppareissuihin. Keski-iässä terveys on vielä usein hyvä ja lasten muuttaminen pois kotoa antaa aikaa harrastuksille. Näin autoilun tarve kohdistuu työn lisäksi harrastusten parissa liikkumiseen. Tässä iässä kolariski on kaikkein pienin.
Eläkeiässä autoa tarvitaan kauppareissuihin, lasten luona vierailuihin ja kenties kesämökkimatkoihin. Terveyteen liittyvät seikat nostavat kolaririskiä iän myötä.