Valitse kieli:

Select Language:

Välj språket:

Suomen lippu the union jack the Swedish flag

18.3 Köruppgiften och sällskapets inverkan

kädet ratissa valmiina lähtöön

Vart skall du?
Man tar körkort för att underlätta att röra på sig. Att röra på sig lättare är endast ett mål och motiv. Andra motiv kan vara:

  • att få uppskattning

  • att vara tillsammans

  • att bli godkänd

Mål och motiv inverkar på körprestationen. Om målet är att förflytta sig från plats A till plats B är grunderna säkerhetsmässigt bra.

Om det hör till att visa, är körandet enligt undersökningar som farligast.

Efter körprovet får du öva dig självständigt. Genom att skriva ner farosituationerna, kan du lära dig mycket om dig själv och dina handlingssätt. Tänk över hur du skulle ha kunnat upptäcka farosituationen i tid och hur du skulle ha kunnat minimera risken. Tänk också på vilka utvecklingspunkter din lärare och den som tog emot körprovet gav dig.

Körsällskapets påverkan

matkustajan paikalla istuva ihmettelee kuskia ja tarttuu rattiin malliksi

Du kör ju som i bilskolan!
De unga förarnas allvarliga olyckor sker ofta utanför tätorter och nattetid.

När du får ditt körkort kommer du att få många råd. Endel av råden är helt bra. De finns få platser i världen där du är ensamhärskare, förarplatsen är en av dem. Föraren har all makt och ansvar. Det gäller för föraren att göra klart vem som är "kapten på båten".

Störande moment under körningen

kuskilla on puhelin yhdessä kädessä ja kahvikuppi toisessa ja yrittää kääntää rattia

Den moderna trafiken förutsätter koncentration då man kör. Ju mindre körerfarenhet, desto viktigare är det att man håller sina tankar på körandet. Köromgivningen innehåller en stor mängd distraherande faktorer, och vi skall koncentrera oss på dem som påverkar körandet.

Enligt lagen får man inte använda radio- eller televisionsutrustning, annan ljud- eller bildutrustning eller kommunikationsutrustning under körandet om det försorsakar störning. En motorfordonsförare får inte under körandet använda mobiltelefon så att man håller den i handen.

Betydelsen av körandet för dig själv och hur det ändrar sig med åldern

naiskuski eri ikäisinä esitettynä mieskuski eri ikäisinä esitettynä

Nu är där en gammal gubbe igen som blockerar vägen!
Under 75-åringars risk att dö i trafiken är under hälften av en 18-årings.

Till krockrisken inverkar förutom erfarenhet också motivet med körandet. Den som just har fått körkort har behovet att röra sig främst genom att "cruisa" på fritiden. Den som har familj rör sig främst till arbetet eller affären. I medelåldern är hälsan oftast ännu god och då barnen flyttat ut har man tid för hobbyn. Då hänför sig behovet av körandet förutom jobbet till hobbyna. I den åldern är risken för krockar som minst.

I pensionsåldern behövs bilen för butiksresor, för att hälsa på barnen och eventuella sommarstugeresor. Krockrisken ökar med faktorer som har att göra med hälsan.